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网架橡胶支座详述

发布时间:2024-08-27        浏览次数:10        返回列表
前言:网架橡胶支座是为适应各种现代建筑大跨度房屋因温度变化而产生的水平位移和建筑结构之间隔震、减震的需要而设计的
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网架橡胶支座详述

‌网架橡胶支座是一种专为钢结构工程设计的支座,具有多种功能和特点,旨在提高建筑结构的稳定性和安全性。‌

网架橡胶支座的设计考虑了现代建筑的需求,特别是针对大跨度结构的水平位移和减震、隔震要求。它通过多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成,具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠地传递给墩台。这种支座具有良好的弹性,能够适应梁端的转动,同时具有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。网架橡胶支座的设计还考虑了减震和隔震的作用,通过耗能起到减震作用,从而减少动载对建筑结构的冲击。

网架橡胶支座的类型根据工程结构和支座的使用性能分为四个主要类型:网架抗震钢球支座、网架减震钢球支座、网架抗震球型钢支座、网架减震球型钢支座。每种类型又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式,以适应不同的工程需求。

安装网架橡胶支座时,需要注意支座的安装位置应进行测量检验,确保安装平面与支座的滑动或滚动平面平行,且滚动和滑动平面应水平。此外,为保证支座安装平整,通常在支座底面与垫石顶面之间捣筑一定厚度的干硬性无收缩砂浆垫层。

网架橡胶支座的材料选择包括氯丁胶型、天然胶型、三元乙丙胶型,以适应不同的温度和使用环境。支座的安装方式包括螺栓锚固和焊接锚固,推荐采用焊接方式进行连接,同时注意控制支座的受热温度,避免超过规定限度。

网架橡胶支座的应用广泛,不仅适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥等基础设施,还适用于需要承受振动与地震载荷的场合,通过其独特的结构和材料,从根本上改善了桥梁支座的性能,提高了工程的质量和安全性‌



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