建筑隔震支座功用安稳、有较强的耗能性及延性,高阻尼建筑隔震支座有较高当量的粘滞阻尼,即有更高的耗能性,减震隔震作用明显,能有效地控制隔震结构的地震反响。
由于将功用集成在一起,体积比铅芯建筑隔震支座小,能够节约运用空间,施工也比较便利,价格也较铅芯夹层建筑隔震支座廉价。但其资料的粘性大,自身能够吸收能量,具有较大的延性,能在地震时延伸结构自振周期、减小地震作用力,运用其耗能特性发挥减隔震作用,已抵达铅芯夹层建筑隔震支座的功用。
用复合资料代替铅芯,经过调整填充资料的比例改动总阻尼,使之具有较强耗能才能,起到减隔震的作用。竖向承载方面:经过加劲钢板供应安稳可靠的竖向承载力,保证建筑物日常运用的安全可靠。
水平受力方面:运用天然具有强度高,与钢板粘接力可靠,水平方向上在饱尝日常颤动、风载以及地震时分巨大的颤动波冲击时,保证建筑物不会由于忽然内部损坏导致功用失效。
板式橡胶支座板式橡胶垫块垂直方向具有满意的刚度,以保证在大竖向荷载作用下支座产生必定的紧缩变形,一般规矩支座的大紧缩变形之和不得逾越橡胶总厚度的15百分之。
板式橡胶支座垫块在水平力方向则应具有必定的柔性,以习气由于车辆制动力、温度、混凝土缩短和徐变及活荷载作用下梁体的水平位移。板式橡胶垫块的厚度也应能习气梁体转角的需求。桥梁板式橡胶垫块能够规划成为一端固定,另一端为活动的支座,也能够规划成为不分固定端与活动端的板式橡胶垫块。
板式橡胶支座现已得到越来越的运用板式橡胶支座具有结构简略、施上便当、造价低、吸震好、结构高度小、装置便当和运用件能突出的长处。此外,便当地习惯恣意方向的变形,故特别习惯于宽桥、曲线桥和斜交桥。橡胶的弹性还能削减上、下部结构所受的动力作用,关于抗震十分有利。在其时,板式橡胶支座现已得到越来越的运用。
一次性弹簧注浆管是一种预埋系统,用于混凝土中的施工缝、冷接缝、管子渗缝、地墙之间空隙等处的密封。在新和旧混凝土的接缝之间安装注浆管是非常合适的。当水渗入接缝时,可以通过设定在表面的PVC端口注入浆液加以封堵这种方法可以密封接缝,合适的注浆时间可以选择在混凝土养护结束后进行注浆。渗漏接缝同样也可以用这方法做成密封。在预埋注浆管中注入浆液可以密封施工缝、冷接缝、管子渗漏和地墙之间的接缝。
特点:注浆管分为一次性弹簧注浆管(CCLL-Y注浆管、QDM-IT注浆管、CCLL-Y全断面注浆管)和重复性注浆管(CCLL-D注浆管、CCLL-D全断面注浆管)一次性弹簧注浆管只能注浆一次,不可重复使用。重复性注浆管可多次重复使用,每次用完需冲洗干净管芯和管外壁。
规格:一次性弹簧注浆管:内径:8mm;外径:12mm;内径公差:±0.3mm;每卷长度:120米。
注浆管:内径:8mm;外径:20mm ; 内径公差:±0.3mm;每卷长度: 90米。
注浆管:内经:8mm;外径:24mm;内经公差:±0.3mm;每卷长度: 50米。
在公路桥梁中网架支座起着至关重要的效果,支座是上梁板与下部墩台的转接,衔接点效果重大,每一个设备都有它的装置流程,现在咱们就来解析下网架支座装置流程。
一、装置前的准备工作
1、装置前对网架支座轴线与标高进行验线查看,网架轴线、标高方位有必要契合规划要求和有关规范规则。
2、装置前对支座混凝土强度进行查看,混凝土强度有必要契合规划要求和现行有关规范的规则后才能装置。
3、搭设满堂红脚手架,放线安置好各支点方位与标高。并规划安置好暂时支点,暂时支点的方位、数量通过验算确定。
4、暂时支点选用千斤顶逐渐调整网架高度。
二、详细装置过程
1、下弦杆与下弦球的拼装:依据装置球的编号先固定下弦球,找准中心衔接下弦杆与另一头水准测量对角尺寸正确后进行点焊。
2、腹杆的拼装:装置腹杆时有必要校正上弦杆和下弦杆的方位,后进行焊接。腹杆与上弦球的组合就成为向下四角锥,腹杆与上弦球衔接的高强螺栓全部拧紧,腹杆下面衔接下弦球进行点焊,主要是为上弦杆的装置起调整效果。
3、上弦杆的拼装:四根上弦杆组合即成向上四锥体系,上弦杆装置次序由内向外,依据已装好的腹杆锥体排列,高强螺栓先后拧紧(包括松动的腹杆)。