一、桥梁的常见病害及维修
1、在桥梁的日常使用中，我们经常会看见桥梁会出现以下病害：
第yi，形成的问题缺陷，桥梁在日常使用中表现的缺陷问题有：根据桥梁结构形式、构件种类、建桥环境、施工质量以及使用情况等不同，在基本构件上缺陷产生的部位、种类和程度也不同。对于混凝土公路桥梁上部结构的基本构件，缺陷通常有混凝土开裂、剥离、断面破损、钢筋外漏及锈蚀、混凝土本身质量不足、异常变形等。其表现为表面裂缝、蜂窝、麻面、空洞、露筋、剥落、游离石灰、裂缝夹层等现象。
对于公路混凝土桥梁，由于某一缺陷日积月累的变化，加上环境影响，有扩大的危险。除外，在混凝土公路桥梁中，缺陷和原因不是一一对应的，不少情况是某一个原因为诱发源，其他则多为促进缺陷发展的原因。
第二，桥梁的另一种病害就是由于受到多种复杂因素的影响，而形成桥梁的结构裂缝。桥梁的结构裂缝具体的种类有：网状裂缝、下缘受拉区的裂缝、腹板竖向裂缝、腹板斜向裂缝、梁侧水平裂缝、梁底纵向裂缝。
2、维修方法
首先，对于混凝土公路桥梁上部结构的基本构件形成的缺陷问题，例如蜂窝、麻面空洞、剥落等，在进行维修的时候，应该要先把松散的部分清除，然后按照实际情况采用高标号砼或水泥砂浆填补。
其次，对于梁体出现的漏筋的现象，以及保护层出现剥落的问题，我们采取维修的办法是凿出松动的保护层，然后清除钢筋上的诱发源，通过使用环氧砂浆的修补法，但这只是可以用来对付小面积的损坏，针对于大面积的损坏，可喷射高标号水泥砂浆修补。
zui后，对于钢筋砼简支梁产生的裂缝，在进行维修时，第yi，针对超出限值规定的裂缝，要运用灌注环氧树脂胶的压力灌浆法进行维修，第二，在裂缝发展极为严重下，要对其查明原因，然后按照不同的情况采取不同的维修、加固措施，并随时对其进行观察
伸缩缝的安装通常是梁端结构的较弱部分，它直接承受各种车辆的负荷并直接暴露于自然环境中。它还会受到各种因素的影响，这使得扩展设备更容易出现损坏。
一般而言，桥梁伸缩缝出现破损的原因很多，例如设计不良，设备本身存在问题，浇注后的材料选择不当，结构不合理等，这些因素可能会对桥梁造成不同程度的损坏。因此，扩展装置相对容易损坏，那么具体原因是什么呢？
1.桥梁伸缩缝的设计存在问题。在设计中未考虑重复载荷后，梁端将受到损坏，这将导致扩展设备发生故障。
2.装置本身存在问题。由于结构刚度不足，伸缩装置的强度不足，并且在使用过程中会有不同程度的磨损。
3.膨胀装置的浇注和填充材料选择不当。浇注时，未选择合适的材料，这会导致膨胀装置的质量下降，从而影响膨胀装置。
4.施工不合理。在施工过程中，由于梁端伸缩缝间距设计不合理，此时定位角钢的位置不正确，导致伸缩装置无法正常工作。
5.桥梁伸缩缝的设置不理想，为了减少伸缩缝，其中许多将使用连续梁或连续桥面板。实际上，应为连续的桥面甲板提供连续的接缝。因此，当前的连续接点设置不正确，从而导致更换损坏。
伸缩缝是为防止建筑物构件由于气候温度变化（热胀、冷缩），使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝，我们一般都会在伸缩缝里安装止水带。那么，伸缩缝止水带更换的原因有哪些大家知道吗？
混凝土收缩，使用伸缩缝的建构筑物大多为超长结构，由于结构占地面积大施工用材料较多，施工工期相对较长，因此，伸缩缝的施工工期也较长，在伸缩缝施工期间由于混凝土的收缩可能导致带动伸缩缝止水带出现断裂现象。
环境温差，大型结构建筑物由于施工工期长往往在伸缩缝施工完成后到顶板覆土需要很长时间，期间环境温度往往发生很大变化，而由于温差导致混凝土自由伸缩时其线膨胀系数由于温度变化而较大，导致混凝土发生较大的线膨胀量，而伸缩缝止水带的定型产品适应不了如此大的变形量而导致应力集中，引起橡胶止水带薄弱处断裂。
施工过程中由于水平伸缩缝的两侧混凝土不同时浇筑，后浇筑部分要等先浇筑部分混凝土强度达到一定要求后才能进行，因此，橡胶止水带的裸露时间较长，在施工期间，需进行钢筋绑扎、模板支护等工艺施工，涉及的材料较多，若施工不小心则会造成伸缩缝止水带被扎穿，甚至造成断裂。
桥梁伸缩缝是梁体上重要的部分，如果桥梁伸缩缝止水带发生断裂需要及时更换，不然的话后果会很严重