合理选定恰当伸缩量的缝隙*为重要,缝隙越大伸缩装置越容易遭破坏。采用的缝隙过大或过小,以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对板式橡胶伸缩装置,易造成破坏。即使是连续桥面,在面层铺装上往往也会出现裂纹。因此。要采取预先切割桥面,设置接缝,或用较软的铺装层来吸收裂缝,或者安设小型的伸缩装置来解决
安装方式
a、安装时,按实际温度确定其安装宽度值。
b、伸缩缝安装过程,必须使用伸缩缝装置整齐排列,保持一定的倾斜度。确保伸缩装置的高平面与完工的桥面相平。
c、施工方法
①清理槽口,使之达到设计宽度和深度,清除与位移箱埋入有干扰的钢筋,预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度。
②检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求,否则,应用水平千斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求,调整好后,立即安上专用夹具。
③根据伸缩缝中心位置设置起吊装置,将伸缩装置安入在槽口内,并使伸缩装置的顶面与桥面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥面相符。
④伸缩装置吊入预留槽后,其中心线应与梁端预留间隙中心线对正,其长度与桥梁宽度对正。
⑤对伸缩装置直线段进行调整,并使各纵梁的缝隙均匀一致。
⑥再在伸缩装置箱体或锚固板处,立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位,横焊Ф16钢筋进行宽度定位。
⑦伸缩装置正确就位锚固后,便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证伸缩装置线向固定并找平,焊接时只要每隔2~3个锚固筋焊接一个即可,然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。待两侧达到固定后,就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接,确保可靠锚固。在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施工焊,以防钢梁发生扭曲变形。
⑧伸缩装置如果分段安装,接缝处必须焊接,焊接应由人员进行,每根梁焊好后,再按⑦步骤进行锚固。
⑨根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板,模板放好后应遮挡严实,以防水浆流入位移箱内,伸缩缝上平面加盖板,以防砂浆落入橡胶密封带,在检查装置的正确平整度和中线位置,以及缝隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并对混凝土充分振捣压实,尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。
⑩在伸缩缝处混凝土未达到80%的强度前,伸缩缝不能承受外来荷载作用
桥梁伸缩缝在出产完毕后都是依照客户要求分段,在物流运送等环节进行吊装时都有专人担任,防止放置不平、压重物导致变形。但是桥梁弹性缝运抵工地后库管人员也要相同留意放置方法,防止弹性缝发生变形后影响设备质量,因为一旦呈现桥梁弹性缝变形,在工地条件下进行矫正是很困难的。
依照规划图纸提出的不同类型、长度、密封橡胶件的类型及设备时的宽度等要求进行弹性设备的购置和设备,不同商标和类型的弹性设备均由专门的出产厂家成套供应。弹性设备预先在出产厂家组装好,由专门的设备包装后运送工地。
设备好的弹性设备在出厂前、出产厂家按图纸要求的设备尺度,用夹具固定,以便坚持图纸需求的宽度并分别标出分量、吊点方位。若组合式弹性设备过长受运送长度束缚或其他其他原因时,经监理工程师赞同,在工厂试组装后,能够分段组装运送,但模数式弹性设备必须在工厂组装。
用于该分项工程的弹性缝材料均按计划进场,弹性设备运到工地存放时均垫设高度距地上至少30cm并用彩条布覆盖好,保证其不受损坏,满意开工的要求。桥梁弹性缝指的是为满意桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接方位上设置弹性缝。
要求弹性缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能安闲弹性,健壮可靠,车辆跋涉过期应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和废物泥土进入阻塞;设备、检查、保护、消除污物都要简易便利。在设置弹性缝处,栏杆与桥面铺装都要断开