混凝土路面直接受到车辆载重的冲击，但由于温度，含水量的变化，路面常常会引起膨胀，收缩现象的发生。低发聚乙烯闭孔泡沫为减轻和避免这一现象，路面进行适当间隔，留出间隔缝，以防路面裂痕。
正因为化学交联低发聚乙烯闭孔泡沫有其独特的优越性，复原率强，无吸水性，耐冲击性，耐气候性，耐化学药品性，耐老化性是其他材料没有的，PE发泡的应用领域越来越广泛。
聚乙烯闭孔泡沫板出厂厚度
聚乙烯闭孔泡沫板分L600(高发泡)和L1100(低发泡)两种。厚度:1公分.2公分.3公分.5公分.1.5公分.2.5公分.3.5公分4公分、5公分。
L-1100型聚乙烯闭孔泡沫板原板尺寸为1米*2米，原板厚度为5—50mm，
L-600型聚乙烯闭孔泡沫板原板尺寸为1.5米*2米、1.8米*2.2米，1.9米*1米等等，具体规格为（1600--1990）×（800--990）mm，原板厚度为5—50mm。
适用于长期浸水建筑接缝密封,与混凝士粘接性能好,如:地下防水接缝、飞机跑道、贮水污、污水池、地下工程、大型水利工程均采用聚硫密封膏,它具有耐老化性、耐久性、气密性和防水性,良好的粘接性的高伸长橡胶形状高弹性体,国内现已在部分大型水库、贮水池、污水池、地下工程,已采用本产品,深受工程技术人员的好评。双组份聚硫建筑密封胶产品技术性能配合物的性能:非下垂型,高伸长,低模量的聚硫建筑密封膏完全固化后为橡胶状高弹性体。配合比:主剂(A):固化剂(B)=100:10(质量份,标准状态下),随季节,地域气温的变化。可用固化剂使用量的多少来调节适用期的长短,B组份的变动范围在8-12之间，衡水长泰售后服务完善
施工方法：
1,被密封表面的处理：施工前要除去被粘表面的油污,附着物,灰尘等杂物,被粘表面干燥,平整,以防止粘接不良。
2,填充背衬材料：按设计要求,向接缝内填充背衬材料。
3,涂刷底涂液：设计要求使用底涂液的工程,或长期浸水部位的密封,需要涂底涂液涂刷在被粘表面上,干燥成膜。
4,密封剂的配制：双组份聚硫建筑密封胶按说明书给定的配合比,将两个组份混合均匀,即可使用,不论机混或是手工混合,都应达到色泽均匀无色差。混合时应防止气泡混入,涂胶时应防止气泡混入,压实,填平密封处
桥梁伸缩缝的标准位移量为水平为0-80 (mm),垂直为±15mm，伸缩灵活。采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度超过240mm。胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。安装桥梁伸缩缝怎么准确就位?
安装桥梁伸缩缝前要按照设计核对预留槽尺寸，并将预留槽内清扫干净。要对需切割的桥面部分弹白色油漆线，以保证开槽缝的整齐、顺直，对于桥面系统伸缩位置两侧路面变形部分，要适当加宽切除宽度，以保证混凝土与沥青混凝土接头部分平整，另外，在切割时注意对路面的保护，做到不污染、不破坏为止。
安装时桥梁伸缩缝中心线与桥梁中心线应重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。
正确就位后，穿放横向联接水平钢筋，将桥梁伸缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，先将一侧焊牢，待达到已确定的安装气温后再将另一侧锚固筋全部焊牢，并放松卡具，使其伸缩自由。
在预留槽口内浇筑混凝土，浇筑混凝土时应采取的措施，振捣密实。浇筑时不允许混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发生此现象应立即去除。浇筑完毕后进行养护。
安装桥梁伸缩缝中所用的异型钢外观应光洁、平整，不允许变形扭曲。安装时要注意以上这些方面。