裂缝修补要“对症下x药”，道路嵌缝胶要选择合适的型号，选择不对，起不到根本的修补作用。另外水泥混凝土路面和沥青混凝土路面裂缝，选择合适材质的道路嵌缝胶，比如沥青混凝土路面宜选用热熔型的嘉格道路嵌缝胶，水泥混凝土路面裂缝和伸缩缝，学选择常温施工的单组份嘉格聚氨酯灌缝胶，也可以使用需要加热的热熔型嘉格道路嵌缝胶。
找对方法正确避免道路嵌缝胶施工后脱落问题之道路嵌缝胶质量
1）道路嵌缝胶产品各项技术指标检测报告是否齐全；
2）是否有出厂合格证明；
找对方法正确避免道路嵌缝胶施工后脱落问题之道路嵌缝胶施工工艺是否正确
根据经验，一般有以下几种：
1）裂缝潮湿或不干净造成的，因为道路嵌缝胶不易与潮湿的裂缝和不干净的缝隙侧壁粘结；
2）裂缝没有进行开槽处理，裂缝形成过程中，裂缝暴露在空气中，已经松散老化，而且裂缝结构复杂，总导致道路嵌缝胶的粘结效果不好，容易脱落；
3）施工条件不好，雨水潮湿和低温寒冷的天气，都会影响灌缝效果；
4）有时较细的裂缝采用道路嵌缝胶处理，由于注入的胶量少，所以不易粘结，这时有两种选择，一种是开槽扩缝，一种是采用嘉格沥青贴缝带进行粘贴修补处理。不过对于细小裂缝，不建议开槽扩缝，因为在开槽的过程中，本身就是对路面的一种人为破坏。
橡胶止水带按型号可分为：CB型橡胶止水带（埋入式中间有孔型）、CP型橡胶止水带（埋入式中间无孔型）、EB型橡胶止水带（外贴式中间有孔型）、EP型橡胶止水带（外贴式中间无孔型）；按材质可分为：自然橡胶止水带、氯丁橡胶止水带、三元乙丙橡胶止水带；按使用情况可分为：中埋式橡胶止水带和背贴式橡胶止水带（外贴式橡胶止水带）、钢边橡胶止水带、遇水膨胀橡胶止水带、平板式止水带。
橡胶止水带主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程。如地下设施、桥梁、涵洞、管廊、地下室、蓄水池、输水渡槽、河道护坡、拦水坝、贮液构筑物等。进行橡胶止水带施工时具体注意如下几个方面：当施工人员在绑扎钢筋和支模时，中埋式橡胶止水带须采取可靠的固定措施。避免在浇注混凝土时发生位移，保证止水带在混凝土中的正确位置。
铜板止水带进场后的施工过程中，对铜止水接头的焊接也需要满足不同的要求，需要检验其外观质量、有无渗入、力学性能检验，焊接完成后，采用目测或量测检查焊缝是否平整，光洁，轴线对接误差是否满足招标文件技术条款要求及搭接长度不小于20mm。为了保证铜板止水带焊接部分达到更好的止水效果，可根据实际情况和工程质量要求以及铜板止水带的规格采用各种焊接方式。
铜板止水带的不同焊接方法：
一、气焊
气焊一般可选用焊丝进行焊接。焊丝分两种，一种是含有脱氧元素的焊丝，另一种是一般的紫铜丝和母材的切条，采用气剂301作助熔剂。气焊紫铜时应采用中性焰。
二、电弧焊
铜板止水带采用手工电弧焊方式，用紫铜焊条铜107，焊芯为紫铜（T2、T3）。焊前应清理焊接处边缘。焊件厚度大于4毫米时，焊前须预热，预热温度一般在400~500左右，用铜107焊条焊接，电源应采用直流反接。铜板止水带焊接时应当用短弧，焊条不宜作横向摆动。焊条作往复的直线运动，可以改进焊缝的成形。长焊缝应采用逐步退焊法，焊接速度应尽量快些。多层焊时，须完整清理层间的熔渣，焊接应在通风良好的场所进行，以防止铜中毒现象。焊后应用平头锤敲击焊缝，消减应力和改进焊缝质量。
三、氩弧焊
铜板止水带的氩弧焊采用手工方式，焊丝用丝201（特制紫铜焊丝）和丝202，也采用紫铜丝，如T2，焊前应对工件焊接边缘和焊丝表面的氧化膜、油等脏物都须清理干净，避免产生气孔、夹渣等不足。铜板止水带氩弧焊清理的方法包括机械清理法和化学清理法。