120型梳齿钢板桥梁伸缩缝安装注意事项:1.由于桥梁上的交通量不断的增大,特别是重型车辆的不断增多,对桥梁伸缩缝的车辆冲击力明显加大。2.由于桥梁在设计方面的原因,如桥面板刚度不足,伸缩量计算不准确等。3.在桥梁的施工方面的原因,如在伸缩缝的施工中未严格按伸缩装置的施工工艺技术标准和安装工序进行施工。4.由于异型钢伸缩缝橡胶条破坏主要是由于橡胶老化引起的,缝内残留物不及时清理,也是橡胶条破坏的原因之一。
单元式多向变位120型梳齿型桥梁伸缩缝装置的运输、存放与安装(注:需要使用伸缩缝主要是为了防止温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大而造成破坏.现在为了减少地震危害,伸缩缝也起到防止梁体位移过大的作用。)1、运输伸缩装置按设计要求全部组装好后,由生产厂家或用户运往施工现场。如果其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时,可以采用分段制作的方法。2、存放伸缩装置运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并应放置在少高于地面30cm的支撑物上。3、安装同样优良的伸缩装置,不同的安装质量,使用效果和耐久性会有明显差别。这在我们调查研究中反映出的问题充分说明了伸缩装置施工安装质量是保证伸缩装置使用效果好坏的后一个关键环节。
梳齿形钢板桥梁伸缩缝装置施工要求
(1)齿形板伸缩装置由齿形钢板、底层支承钢板,角钢和预埋钢筋锚固件组成。各层钢板采用塞焊链接。两端及底层支撑钢板用过渡混凝土锚固并与桥面铺装层接顺。
(2)在预制梁预埋筋上焊接角钢以连接底层钢板。角钢顶面(伸缩缝装置两端)高程,坡度应符合设计要求,防止角钢变形。
(3)底层支撑钢板制作后应经过调平修整,然后采用打孔塞焊与角钢焊接。焊接时应防止钢板,角钢局部变形。底层钢板焊接后仍保持表面平整不变形。
(4)安装顶部齿形钢板,按安装时气温经计算确定定位值。齿形钢板与底层钢板端头焊缝采用间隔跳焊。塞孔焊应间隔分成焊满。防止变形,上下层钢板应贴接严密。