GQF-MZL模数式伸缩缝性能特点
GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. 桥梁伸缩缝伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于延伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程伸缩；由边梁和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。
GQF-MZL型桥梁伸缩缝突出的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩缝。该伸缩装置是右边梁（异型钢）和80单元中梁及橡胶密封袋组成。
GQF-MZL型桥梁伸缩缝是一种高性的大位移量的桥梁伸缩缝,这种伸缩缝采用整体成型的异型钢材，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成；承重结构和位移控制系统分开，两者受力互不干扰，分工明期，既保受力安全，又能达致到们移均匀；改变了过去通常采用的每根中梁分别支承在两个横梁上的做法，使所有中梁在一个位移控制箱内支承在同一根垂直横梁上，克服了斜向支座式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件。
桥梁伸缩缝施工办法 ：①清算槽口，使之到达计划宽度和深度，消除与位移箱埋入有滋扰的钢筋，预留坑的启齿必需大于伸缩缝的装置宽度。 ②反省伸缩装配的各梁之间间隙能否符合装置温度请求，不然，利用程度千斤顶、夹具停止调剂直至符合计划请求，调剂好后，立刻安上公用夹具。 ③依据伸缩缝中间地位设置起吊装配，将伸缩装配安入在槽口内，并使伸缩装配的顶面与桥面标高雷同。同时留意纵横坡也应与桥面符合。
桥梁伸缩缝指的是为满意桥面变形的央求，通常在两梁端的的间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。央求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个倾向，均能自在伸缩，稳定靠得住，车辆行驶过时应该在好好的平顺、无突跳与噪声；要能避免这里了雨水和渣滓土壤渗透壅闭；装置、反省、养护、消弭污物都要简单单纯便利。 在设置伸缩缝处，雕栏和这个桥面铺装都要断开。