盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新式桥梁支座，与同类的其它类型盆式支座和铸钢辊轴支座比较，具有承载能力大，水平位移量大、翻滚灵敏等利益。盆式橡胶支座是由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成的。盆式橡胶支座还有中间钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移设备等。减震原理主要是当支座水平力大于支座规划竖向承载力的20%后，消能板开端滑移，起到第yi道隔震效果；然后阻尼圈发挥第二道阻尼效果，支座起到抗震效果；当地震冲击波超越必定极限时，该系列的刚性抗震起到了第三道抗震效果。
盆式橡胶支座主要运用在一些特别结构的桥梁（如：弯桥、斜桥、高墩桥梁等）和大型桥梁，适用于桥梁的纵、横向变位都比较大的情况，并且还可以设置固定支座。关于现浇梁的支座设备步骤，要在桥墩的支承垫石应预留套筒孔，孔的尺度应为两倍至三倍套筒的直径，测验稍大于套筒的长度。保正桥墩支承垫按规划图标出支座方位中心线。 盆式支座顶板和底板上下面调平，关于活动支座，依据设备时的温度按要求预设必定的位移量，然后用四块钢板联接结实。
盆式支座的结构机理是组装于密封钢盆中的橡胶块，在三向受压的状况下，而形成的反力，承担桥梁的竖直荷载，同时，运用橡胶的弹力，满足梁端的旋转，利用焊接在上座板上的不锈钢板材与聚四氟乙烯的随意滑移，完成桥梁上端结构的水平位移。
盆式支座有着构造合理，承载能力大，形变小，水平位移量大，旋转灵便，并有优良的缓冲特性，是建筑连续式桥梁的支座，且有着重量轻，结构紧凑，结构简单，建筑密度低，加工制作便捷，节约钢材，减少造价等优势，是适宜于大垮桥梁应用的比较理想的支座。
盆式支座组装：
1、把锚柱组装在支座底板四个顶点位置。
2、浇筑支座支墩，空出顶部一段高度，空出高度要比支座的锚柱大点；
3、把支座吊到垫石上边，校准平面位置和高度；
4、浇筑垫石混凝土；
5、组装支座上端的4个锚柱；
6、组装现浇梁模板，捆扎现浇梁钢筋；
7、浇筑梁体混凝土；
8、拆卸盆式支座两边的临时性连接
钢边橡胶止水带十字接头用在水平施工缝和竖向施工缝的交接点上，直线段用在水平或竖向施工缝，两者用热熔接的方式联接成全体，终形成施工缝橡胶防水。中埋式钢边橡胶止水带联接方法中埋式钢边橡胶止水带熔接前需准备好熔接接头、熔接模具、生胶片、橡胶与钢片联接剂、打磨东西、洁净布等。
中埋式钢边橡胶止水带熔接方法如下：将钢边橡胶止水带两端，即直线段与十字接头联接端各大约100mm处的橡胶割掉，用东西，如砂轮将钢边打磨光滑。将钢边橡胶止水带需要熔接的两端头搭接处中间留下长30~40mm的空间用于接头熔接、洁净生胶片的联接。
如果生胶片占有尘土须用洁净布擦洁净尘土或用打磨机将生胶片表面打磨洁净后才干使用。在已打磨光滑的钢边双面涂刷橡胶与金属粘结剂。在加工打磨钢板橡胶止水带联接端头的同时预热。橡胶止水带的熔接模具好，预热时间按电热丝的发热功率约在30分钟。意图是将模具温度控制在140~150℃度之间。当温度计闪现模具温度已到140~150℃即可进行后续进程。
橡胶支座变形是我国桥梁橡胶支座在安装或使用管理过程中普遍存在的心理问题，橡胶支座变形分为压缩变形和剪切变形。橡胶坝本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。伸缩缝本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。橡胶支座用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。橡胶支座变形的主要原因是安装过程中操作不当造成的。橡胶支座本身的质量不合格(即支座的压缩弹性模量或剪切弹性模量不符合生活质量标准的要求)。
压缩弹性模量的大小是影响各种荷载下支座竖向变形的主要因素，但各种社会结构对竖向变形的适应能力不同。过大的竖向变形可能对连续梁等上部结构活动产生极其重要和不利的附加内力，有时总位移数据与下部结构的竖向位移叠加后可能超过我们设计可控的工作范围，导致经济结构的破坏。支座安装时，还会造成支座初始变形过大，在耐久性方面并不好。剪切变形越大，情况越糟。长时间过度变形会加速橡胶老化的发展，降低轴承网的使用寿命。过度变形的一些原因主要包括:
1.由于梁任何一个单独载波完全脱空的原因不能过大的力所造成的初始变形问题同样的支持力度过大;
2.安装工作温度过高和过低。混凝土膨胀、收缩、徐变和汽车制动力均可引起过大的剪切变形
3.纵向桥的设计过大，纵向剪切变形过大。
桥梁支座是指用以支撑容器或设备的分量，并使其固定于必定位置的支承部件，还要接受操作时的振荡与地震载荷。
桥梁支座结构简略，成本低，装置便利，已被广泛应用！
桥梁支座的装置方法：
(1)在支座装置之前应对支座的装置位置进行测量查验，支座装置平面应和支座的滑动平面或翻滚平面平行，其平行度的偏差不宜超越2‰。
(2)支座装置前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
(3)支座装置后，翻滚和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2‰。
(4)为确保支座装置平整，一般应在支座底面与支撑垫石顶面之间，捣筑20~50mm厚的干硬性无缩短砂浆垫层。
为了确保桥梁支座的施工质量，以及装置、调整、观察及替换桥梁支座的便利，不管是采用现浇梁法仍是预制梁法施工，不管是装置何种类型的桥梁支座，在墩台顶设置支撑垫石是有需要的