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阜阳市C60型桥梁伸缩缝安装及施工

发布日期 :2024-03-13 11:38访问:1次发布IP:101.22.211.229编号:11207746
品牌:
天鹏
伸缩量:
60mm
分 类
热轧型钢
单 价
260.00元/米
最小起订量
10 米
供货总量
350 米
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详细介绍

           桥梁伸缩缝是一种为了适应铁路、公路桥梁的桥面发生变形,安装在桥体的两梁端之间、桥台与梁端之间或桥梁铰接位置上的一种伸缩装置,行业内简称为伸缩缝。桥梁在温度变化时,桥面有纵向的膨胀和收缩变形,在车辆荷载的作用下,将引起纵向位移。为适应这种变形,就要在桥梁上部结构活动端、桥面断缝处设置伸缩缝。

作者:创恒橡胶
链接:https://www.zhihu.com/question/496563555/answer/2205899339
来源:知乎
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桥梁伸缩缝的橡胶条不被认为是裂缝的膨胀和收缩。桥梁伸缩缝的膨胀和收缩是槽的宽度。 因为桥梁伸缩缝装置时桥下有滑动轴承,因而能够便利地伸缩。 桥梁伸缩缝带的重要效率是防水防尘。为了防止碎屑添加到裂缝中,效率是灵活的。如何安装桥梁伸缩缝的防水橡胶条?

  为了防止桥梁胀大接头被浸泡,然后形成桥梁胀大接头损坏,还要维护橡胶条的质量。

  对现已损坏老化的橡胶条封闭,好用新的防水橡胶条代替,维护装置需要立即安排胀大节的中断,即橡胶条上方的杂物,以及服务流行的橡胶条的日子。

  混凝土达到安顿强度的50%,能够放置橡胶条。 在装置之前,应理想地清洁接缝中的泡沫板和纤维板,以防止在接缝中包括碎屑和混凝土的柔韧性。

  橡胶止水杆应平放,长度一致,枯燥至纯净,表面现场,润滑。将橡胶密封圈磨损拉伸,然后平滑成钢的裂缝,然后用撬棍推动橡胶密封圈顶部嵌入,能够运用钢槽。 需要时涂抹少量肥皂水,以便于嵌入。

  可放置在日常温度,以便利橡胶条的放置,决定在装置过程中中断钢段不仅与安顿时的温度封闭,而且还需要封闭与本质区别之间的胀大量和桥梁的胀大和收缩量之间。

  橡胶胀大节密封条选用高弹性橡胶制成,以适应温度变化时桥面的胀大和变形。用于桥梁伸缩缝的橡胶条具有放置便利,行进安稳,防水,防尘,色彩小,重量轻,成本低的优点

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与,甚至造成行车事故。

伸缩装置按照性能及安装方法可以分为:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁

伸缩缝是桥梁建设中的重要一环,其安装质量的好坏将会对桥梁行车形成重大的影响,如果伸缩缝安装不

当将会引起桥头跳车,影响桥梁的通行,

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。

安装伸缩缝的目的是为了在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故

桥梁伸缩缝装置安装方法介绍:

  ①清理槽口,使之达到设计宽度和深度,清除与位移箱埋入有干扰的钢筋,预留坑的开口必须大于桥梁伸缩缝装置的安装宽度。

  ②检查桥梁伸缩缝装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求,否则,应用水平千斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求,调整好后,立即安上专用夹具。

  ③根据桥梁伸缩缝装置中心位置设置起吊装置,将桥梁伸缩缝装置安入在槽口内,并使桥梁伸缩缝装置的顶面与桥面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥面相符。

  ④桥梁伸缩缝装置吊入预留槽后,其中心线应与梁端预留间隙中心线对正,其长度与桥梁宽度对正。

  ⑤对桥梁伸缩缝装置直线段进行调整,并使各纵梁的缝隙均匀一致。

  ⑥再在桥梁伸缩缝装置箱体或锚固板处,立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位,横焊Ф16钢筋进行宽度定位。

  ⑦桥梁伸缩缝装置正确就位锚固后,便可以将桥梁伸缩缝装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证桥梁伸缩缝装置线向固定并找平,焊接时只要每隔2~3个锚固筋焊接一个即可,然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。待两侧达到固定后,就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接,确保可靠锚固。在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施工焊,以防钢梁发生扭曲变形。

  ⑧桥梁伸缩缝装置如果分段安装,接缝处必须焊接,焊接应由专ye人员进行,每根梁焊好后,再按⑦步骤进行锚固。

  ⑨根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板,模板放好后应遮挡严实,以防水浆流入位移箱内,桥梁伸缩缝装置上平面加盖板,以防砂浆落入橡胶密封带,在检查装置的正确平整度和中线位置,以及缝隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并对混凝土充分振捣压实、尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。

  ⑩在桥梁伸缩缝装置处混凝土未达到80%的强度前、桥梁伸缩缝装置不能承受外来荷载作用




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