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楚雄市CD-60型桥梁伸缩缝图纸

发布日期 :2024-05-06 08:56访问:1次发布IP:120.15.68.188编号:11061432
品牌:
天鹏
伸缩量:
60mm
分 类
热轧型钢
单 价
280.00元/米
最小起订量
10 米
供货总量
360 米
发货期限
自买家付款之日起 3 天内发货
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详细介绍

一、什么是桥梁伸缩缝

桥梁伸缩缝是为了适应桥梁工程中桥面变形需求而生产一种桥梁材料,常常用在桥梁工程两梁之间、梁端和桥台和桥梁交接的位置上施工安装伸缩缝。

二、常用的5种桥梁伸缩缝形式分类

1、弹性体伸缩缝

弹性体桥梁伸缩缝装置主要是以锌铁伸缩缝装置和TST碎石弹性伸缩缝体现,这种伸缩缝装置是一种十分简单伸缩缝装置。适合于中小跨径的桥梁。当伸缩量。桥梁施工过程中伸缩量范围在20毫米-40毫米区间里面的时候一般建议采用TST碎石弹性伸缩缝。

2、剪切式伸缩缝装置

这种剪切式伸缩缝装置主要是把不同断面形状的橡胶带当作填充材料的伸缩缝。因为橡胶弹性好,方便施工粘贴,也能满足桥梁受力导致的变形要求。而且这种伸缩缝同时还具备防水功能。

3、钢制支承伸缩缝装置

钢制支承伸缩缝装置缺点:很难满足桥梁工程中大位移量的需求,因为钢制型伸缩缝装置难以实现密封不透水。而这个缺陷极易造成对车辆路过桥梁时候的冲击,进而影响车辆行驶平稳性。

4、模数支承伸缩缝

这类伸缩缝主要在当桥梁伸缩缝变形量≥50毫米时候 ,就会采用这种钢制模数支撑伸缩缝。这种绳索缝装置的缺点:结构复杂,往往会因为梁端转动而产生拍打、产生噪声、伸缩缝结构容易被破坏。因此在施工过程中往往需要采用螺栓弹簧的装置来对滑板进行相应固定,以此来减少其缺陷。

5、对接式伸缩缝

对接式桥梁伸缩缝根据运用方式可分为:a、填塞对接型伸缩缝、b、嵌固对接型伸缩缝俩种。

a、填塞对接伸缩缝,其材料是用沥青、橡胶、砂石、碎石来塞满缝隙,使得伸缩缝长期处于压缩状态。

b、嵌固对接伸缩缝,则是运用不同形态的钢构件把不同形态的橡胶条进行嵌牢固定,进而以橡胶材料带拉压变形来吸收梁体变形,这种伸缩体处于受压受拉作用力下。

三、桥梁伸缩缝施工要求

1、施工安装桥梁伸缩缝要求平行桥梁轴线,且同时满足垂直于桥梁轴线两个方向。

2、安装桥梁伸缩缝能够自由伸缩,且要保障它的牢固可靠性。

3、车辆行驶过桥梁伸缩缝区域的时候,车辆经过平顺,不发生跳起和噪声。

4、施工设置的伸缩缝要能够起到预防雨水和垃圾泥土渗入里面阻塞作用。

5、施工安装使用的桥梁绳索缝要便于检查维护保养。

6、在施工设置伸缩缝的地方、桥的栏杆和桥面铺装都需要进行断开

桥梁伸缩缝位置及作用是每个参与桥梁伸缩缝施工的人都应该注意的,并且要在施工过程中时刻谨记,做好自己的事,完成每个细节的部署。建筑网小编就桥梁伸缩缝位置及作用和大家说一说。

在桥梁结构设计中,桥梁伸缩缝通常是在桥的两梁端与桥台之间以及每5孔为i联的墩顶上设置的伸缩装置,它是桥梁构造的一部分,其作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结,通过自由伸缩保证桥面与路面、桥面与桥面之间的良好衔接。

它是桥梁结构的薄弱位置,是承受zui大动力荷载的附件,桥面很小的不平整就会使它承受很大的冲击力,因此伸缩缝的施工是公路桥梁建设中的一项极其重要的项目,其施工的质量好坏、能否进行科学、及时的养护,将会直接影响到日后行车的平稳性、舒适性、安全性以及桥梁的服务质量和使用年限。

桥梁伸缩缝更换对公路车道的平整度影响较大。为了改善路面与桥面相接处的平整度,一方面应当加大桥梁的联孔长度以减少伸缩缝的数量,另一方面要不断改进伸缩缝的型式、材料以及设计和施工质量。桥梁伸缩缝更换是桥梁构造中的重要组成部分。在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下,桥跨结构会产生变形,从而使梁端产生位移。那么你知道桥梁伸缩缝应该设置在桥的什么地方么?

其实,桥梁伸缩缝应设置在滑动支座一端,与桥台相交处;大型桥梁须经计算在桥梁中部相应位置的支撑点上设置多道伸缩缝。伸缩缝形式不一,安装要求不一。

公路桥梁伸缩缝的安装步骤

1、对于公路桥梁伸缩缝进行安装时,施工单位要根据工程设计单位的图纸宽度放样切缝,用砼切缝机切缝,切缝时应注意保持路面切口垂直整齐平顺,无啃边现象。两切缝隙间的材料用风镐凿除,并将槽口表面混凝土凿毛,将槽口内原伸缩缝填料及时清理干净并冲洗。注意不能将槽口以外的砼破坏。用高压泵冲洗槽口和构造缝内残留的杂物。

2、施工单位要进行钢筋校正,认真检查预埋钢筋,由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压,预埋筋会出现裂纹、折断及缺失现象,对有裂纹和折断的钢筋应及时效正并按焊接要求补焊或补钢筋,对扭曲的预埋筋要理顺,以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装毛勒装置的焊接要求。实际安装中为确保安装质量,所有锚环均与预埋筋相焊接,焊接前对钢筋表面进行除锈处理。

影响伸缩的基本因素:温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷重所引起的桥梁挠度、斜桥及曲线桥的变位、其他影响因素。

对伸缩缝装置的要求

桥梁伸缩缝装置时桥梁结构中的薄弱部位,由于直接承受车轮的反复荷载,很小的不平整就会使其承受很大的冲击,因而是桥梁结构中更容易损坏的部位。对于伸缩缝的设计和构造处理一定要慎重。



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