盆式橡胶支座的竖向力板式橡胶支座上的竖向力有结构自重的反力、轿车荷载的支点反力及其影响力。在核算轿车荷载的支点反力时、应按照倒霉的情况安置荷载核算，关于轿车荷载的效果，府计人冲击影响力；在或许出现拉拔力的支点，应分别核算文座的大竖向力和大上拔力，关于上部结构或许被风力掀淘的桥梁，应核算其文座螺栓及有关部件的支承力。
盆式橡胶支座一般结构盆式橡胶支座结构简拉，运用也广泛，一般选用矩形。荷载较小时可以选用素橡胶板，但荷载较大时橡胶支座舶周围面鼓出甚大，发生较大拉力。疲劳强度和耐久性，故多在加设帆布、钢丝网或钢板夹层作为加劲夹层。
加劲夹层可以约束橡胶的侧向胀大，笔直紧缩变形也相应削减，然后支座的亚育刚度可以大大提高，在水平力效果下的众平变形与未加劲的素橡胶支座基本本相同。
球铰支座生锈很常见，首要可能是由于保养不妥造成的，其次可能是牙膏腐蚀造成生锈。去除球铰支座生锈的办法首要是使用金属氧化物中的亚硫酸为阳离子基的手段，常用的金属氧化物首要有。
同时可选择粘结性能较强的纳米炭来进行防锈，也可使用氯化树脂、超分子聚合物、聚酯纤维等特殊组成的防锈涂层进行防锈。市面上金属氧化物的防锈材料首要包含：纳米炭、聚酯纤维等。市面上保养方法也能够看下面图。
外表看不到，用湿布一擦，就能剥落。外表和里边均能够用湿布挑掉脏的，清洁作业做到位，这个锈其实欠好去除。
是不是由于你刷牙的水有色素，并且你刷牙的时分（详细不得而知）可能把外表上的色素都刷到唇齿间，所以化学染色就很显着了。解决办法在这里！这样你就不会对刷完总不平很绝望了。刷牙的时分将牙膏换成洗面奶，多刷几回你会看到刷出来的色彩是干净整齐，而不是脏的粗糙的
无论是城市桥梁仍是公路桥梁，连续箱梁是常用的结构形式。为处理竖向承载力、水平位移和转动，连续箱梁现在常用的是盆式橡胶支座。盆式橡胶支座替换的安装与替换是桥梁施工与保护的重要环节，现已引起业内人士的广泛注重根据实际情况确定原则性顶升方案，即局部顶升仍是全体顶升。局部顶升的优点是易于顶升操控，削减设备投入；缺陷是顶升易导致梁体变形大，工期长。
全体顶升优点是易于操控梁体内应力，工期较短，橡胶支座替换但需求投入更多的顶升设备和人员，顶升过程中各部位变形和谐操控困难。假如设计允许，尽量优先选用局部顶升。数量适中：是指不宜选用较多的千斤顶以实现总顶力的要求，同时又不宜过少，即每个支座两边至少应该有一个千斤顶。千斤顶多会增大协同工作困难，过少会导致启动困难或一旦个别千斤顶出现毛病将影响整个顶升进程。
分级可控：应优先选用带有同步顶升信息操控系统的顶升设备或带有节流阀操控的千斤顶设备，以实现顶升同步或差值限制操控、要合理选择顶升点设置方位，防止混凝土局部损坏。要根据设计图纸，把千斤顶着力顶面安置在横梁以内，橡胶支座替换或者选用横梁或纵梁的方式将顶升受力面调整到横梁范围以内。有条件的优先将千斤顶安置在盖梁上支座方位附近。受力面宜选用楔铁，增大受力面积，调整箱梁底纵横坡度，确保千斤顶能垂直施力
