中埋式橡胶止水带安装须知：
1、隧道混凝土施工缝在设计中要求预埋中埋式止水带。
2、作为施工缝防水的常见主要材料，中埋式橡胶止水也是要求一半预留、一半预埋，且须设置在混凝土断面的中间的这些位置。
3、中埋式橡胶止水带在这些现场来施工时，由于其是长条状，稍不注意就会达不到这些设计的要求，容易产生弯弯曲曲的一些现象。
4、且进行预埋时，一般都是在先施工部分的混凝土施工再次来到位后，再进行预埋安装，这就需要多人同时来很好的进行施做，才能勉强的再次安装到位，费工又费力。
中埋式橡胶止水带中间的圆孔在安装止水带时一般都在建筑体的沉降缝处，而沉降缝的接口处是建筑体在发生沉降时产生形变距离的地方;如果止水带是平的单层面的，那同样材料的橡胶的抗形变沿伸性就没有横断面为圆形的好;另外圆形的横断面在沉降缝的断面上为双层，比平板的多了一层，可以起到防止层损坏后仍能保持止水的作用。
CP型止水带是指中心无孔的中埋式橡胶止水带，可分为CP型橡胶止水带、CP型塑料止水带两种。首要适用于各种变形量不大的混凝土构筑物的施工缝、彻底缩短缝、不彻底缩短缝、伸缩缝等，具有与混凝土锚固严密、止水密封及弹性拉伸变形等特色
首先就是板式橡胶支座的橡胶材料的品种和金属钢板材料是否合格影响板式橡胶支座的使用时间。
支座的寿命与支座工艺是否合理。是否有偷工减料，以次充好的现象存在，橡胶支座支座过程中是否有掺入再生胶的现象。
支座安装过程中是否出现安装不规范的问题，例如支座的脱空，垫石不平整的问题，对桥梁支座的寿命有很大的影响。
支座的日常维护是否做好，如果支座表面积水，四氟板储油槽中有杂质现象时以及积尘严重会严重影响桥梁支座的寿命。
WJKGZ型网架抗震球型钢支座，主要由上座板，下座板，球型钢衬板，位移箱体，弹性减震件，不锈钢板和聚四氟乙烯板组成。其用钢量少体积小，制造成品相对较低，具有万向转动万向承载等其它类型支座所无法比拟的优点，而且采用抗拉、抗剪的特殊结构，具有能抗地震烈度9度的能力。
钢支座特色
1、钢支座球铰钢支座可万向滚动，万向承载，能极好地满意上部构造各种荷载（如恒载、活载、风、地震力等）所发作的反力的传迅、滚动、移动需求，确保反力合力会集、清晰、牢靠。
2、钢支座球铰钢支座可接受拉、压、剪（横向）力，在无穷的随机地震力效果下，只需上、下构造自身不损坏，因为此种支座存在就不会发作落梁，落架等灾难性结果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强壮的地震力效果下，很容易发作落梁或落架，而此种支座的强度和延性均高于构造自身），故格外适用于高烈度地震区的设防，具备能抗地震烈度9度的才能。
3、钢支座球铰钢支座与其他支座对比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），静刚度大，在列车及大型轿车无穷自重及惯性力效果下，支座仅发作极小变形，能牢靠地确保轿车、列车、格外是高速车运行的平顺性。
4、钢支座球铰钢支座经过球面传力，受力面积大，并选用机种资料的优化组合，故与其他铰构造支座对比（如摇晃支座、辊轴支座等），其体积和高度均大大削减，重量轻，便于装置，并与相同承载力的钢支座对比造价较低。
5、钢支座球铰钢支座适用温度范围大（-40℃～+70℃），耐久性好；不选用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座滚动功用的影响。
6、钢支座球铰钢支座格外适用于桁架连廊天桥 网架 钢屋盖等大跨度钢构造修建及宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间构造等工程，尤其在8度高烈度区地震更为适用。
抗震球型钢支座球铰钢支座的装置
1、钢支座球铰钢支座的装置方案、衔接方法应与构造设计人员详细商定，以确保上、下部构造与支座的牢靠衔接和功用发挥。
2、钢支座球铰钢支座按装置分为螺栓锚固和焊接锚固。因为支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔方位为两家单位别离制造，在实践施工过程中，常常发作螺栓孔方位不正形成支座无法按装，故不引荐选用螺栓装置。一般钢构造工程现场焊接技能对比老练，引荐选用焊接方法进行衔接。
3、钢支座球铰钢支座装置时应对其上下底板的四边划注十字中心线，便于装置找正，装置时将抗震球型钢支座球铰钢支座上座板与上部构造的钢板用高强度螺栓衔接，或焊接. |
