圆形橡胶止水带等强度抗剪立柱结构，能有用反抗水平剪切力和转角实验扭矩，整机刚度大，zui大挠度不超越0.5mm;起浮油缸与剪切油缸构成同步随动剪切实验体系，全数字盯梢丈量试样变形，主动控制起浮油缸位移，快速调整水平剪切作用力，主动批改实验进程数据，实验精度高。
该项目实验机可进行板式圆形橡胶止水带抗压、抗剪弹性模量实验、转角实验、冲突系数实验、抗剪粘结强度实验、抗剪老化实验、极限抗压强度实验以及盆式、球型止水带冲突及滚动等各种实验，可对不同类型不同规范试样进行受压、压剪、转角等单向作用力或组合作用力等力学特性实验。
近年来我国交通工作发展迅速，桥梁作为我国重要社会基础设施的位置愈显杰出，在国民经济和居民日常日子中发挥着重要作用。圆形橡胶止水带是桥梁结构的重要组成部分，直接影响桥梁的运用寿命和结构安全，其间，板式圆形橡胶止水带因为其具有结构简略、功能牢靠、设备替换便当、造价低一级长处，被广泛应用于公路、城市桥梁建造中。
经过对桥梁圆形橡胶止水带的研讨讨论，强化止水带在桥梁结构建造中的重要作用，提出各级规划、施工、出产技术管理人员应对止水带质量重要意义充分认识，加强质量管理的责任心，不断提高桥梁建造水平。
橡胶弹性垫板又称橡胶弹性垫层，是指用橡胶或塑料制成的，设在钢轨和混凝土轨下部件之间起绝缘减震作用的垫板。以弥补混凝土刚性材料的不足。轨下弹性垫层功能：弹性垫层是重载线路扣件系统的有机组成部分，其中，轨下弹性垫层应用于钢轨下方，主要作用是缓冲车辆通过路轨时产生的高速冲击震动，保护路基和枕木，并对铁路信号系统进行电绝缘。
国内外使用的重载扣件系统弹性垫层材料包括橡胶材料、塑料材料、热塑性弹性体材料和微孔发泡材料，其中橡胶材料易老化、使用寿命短，塑料材料的刚性大、动态力学性能差，而热塑性弹性体材料和微型发泡材料在室温和低温下都具有优良的柔韧性，优异的耐屈挠龟裂，高弹性和抗应力松弛，蠕变性能，更多应用于弹性垫层。轨道的弹性主要由散粒体道床和轨下垫层提供，轨下垫层起减震和隔震作用。对混凝土轨下基础来说，轨下垫层的良好弹性更为重要
钉型氯丁橡胶减震垫板规格1、底部橡胶支座厚度30mm，宽度100mm；橡胶钉顶部直径30mm，底部直径40m m，高50mm，橡胶钉中心距50mm；总厚度80mm。2、底部橡胶支座厚度50mm，宽度200mm；橡胶钉*部直径40mm，底部直径50m m，高50mm，橡胶钉中心距60mm；总厚度100mm
板式橡胶止水带的其他异常现象：板式橡胶止水带在实践工程中用量较多，并且其装置看似简略，因而施工单位的注重程度也就不行，在装置工人眼里有时更是随意性很强，因而除了上面所说到的几种现象外，还有以下一些异常现象：止水带垫石简略的选用砂浆进行替代。
这样做的结果是简单形成止水带底部支承力不行、或不均匀，使得砂浆决裂或止水带受力不均，导致止水带歪曲变形；止水带顶部钢板偏薄以及生锈严峻。这样的异常现象简单跟着时刻的增加，钢板锈蚀严峻，导致止水带受力不均或止水带无法受力。
关于混凝土缩短影响止水带的开裂，运用伸缩缝的建构筑物大多为超长结构，因为结构占地面积大施工用资料较多，施工工期相对较长，因而，伸缩缝的施工工期也较长，在伸缩缝施工期间因为混凝土的缩短或许导致带动止水带开裂现象。
一般为了可以习惯伸缩缝温度改变、地基不均匀沉降等原因引起的建构筑物的变形，需设置伸缩缝以便将建构筑物分为若干独立节。伸缩缝止水则是一个非常重要又简单被忽视的问题，伸缩缝一旦漏水则很难修正，往往带来巨大的经济损失。
