板式橡胶支座和盆式橡胶支座是目前应用的广泛的两种桥梁支座。板式橡胶支座用途：该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。
1、板式橡胶支座适应于常规跨径的桥，其承载力都比较小;而且要求桥梁纵向、横向的变位都比较小，并且不要求有固定支点的。板式橡(胶支座处于桥梁上、下部构造接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性,板式橡胶支座的安装与施工的方法，橡胶支座处于桥梁上、下部构造接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。
2、盆式橡胶支座主要运用在一些特殊结构的桥梁(如：弯桥、斜桥、高墩桥梁等)和大型桥梁，适用于桥梁的纵、横向变位都比较大的情况，并且还可以设置固定支座。对于现浇梁的支座安装步骤,要在桥墩的支承垫石应预留套筒孔，孔的尺寸应为两倍至三倍套筒的直径，尝试稍大于套筒的长度。保正桥墩支承垫按设计图标出支座位置中心线。盆式支座顶板和底板上下面调平，对于活动支座，根据安装时的温度按要求预设一定的位移量，然后用四块钢板连接牢固。
众所周知，橡胶支座是由橡胶板、橡胶胶料、加劲钢板层叠硫化而做成的一种产品，涉及到了橡胶就不得不考虑橡胶老化的问题，这就会缩短橡胶支座的寿命。
橡胶支座的使用年限主要是由于橡胶老化问题的限制，一般现在国内的橡胶支座的使用年限已经超过了20年，而在国际上对橡胶支座使用年限也有很多说法，有些人认为橡胶支座的使用年限已经超过了100年，但是橡胶支座的历史都还没有那么长，但是国外的研究人员普遍认为橡胶支座使用年限超过50年!
15年的时候一些板式支座出现压溃现象，20年以上压溃现象增加，外鼓裂纹现象出现。需要及时对桥梁板式橡胶支座进行更换，板式支座的寿命到达尽头。平时要及时对桥梁板式橡胶支座进行维护和养护，以延长桥梁板式支座的寿命
橡胶支座具有良好的耐久性，低循环疲劳强度，抗热空气老化性，抗臭氧老化性，耐酸性和耐水性，它的寿命可以达到80-100年。为了确保橡胶支座的安装和水平，通常应在橡胶支座的底部边缘和支撑板顶面之间建立一个20-50mm厚的干硬水泥砂浆基础垫层。水泥砂浆基础垫层的抗压强度须与结构混凝土一样强。当支撑板的平面图较大时，可以先放置发生塑性变形的水泥砂浆基础垫层。水泥砂浆层的中部是凸球形的，当水泥砂浆被橡胶支撑垫放到位时，水泥砂浆会被拉平。
如果橡胶支座安装了螺钉或钢楔，并采取了其他对策进行橡胶支座校准，则在注浆水泥砂浆基础垫层后，卸下校准螺钉和钢楔，以确保水泥砂浆基础垫层的比例力。安装预制梁时，通常应首先添加辅助结构支撑梁，支撑板水泥砂浆凝结并超过规定的抗压强度后，它可以承受梁的净重。
橡胶支座的作用是减少当公路或公路桥梁受到外力冲击时由外力引起的冲击，但是地震灾难或强台风并不常见，但是温度变化常常使我们的建筑商感到非常困惑。因此，在安装橡胶支座时，已掌握局部温差的变化。
我们国家拥有丰富的自然资源，而且温度在全国各地都在变化。夏季中国南部40度高温会导致混凝土变形和融化。如果不能合理地计算中国南部全年的温差，那么该温差将导致一个位值。充分了解后，橡胶支座的安装会引起错误，并且无法达到养护道路或公路桥梁的效果
在桥梁建设工程中梁式桥桥跨的两端均需进行设置一个支座。桥梁支座连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。
我国幅员广阔，地理教学环境发展条件相差一个很大，因此企业可根据具体实际情况来选择橡胶材料。桥梁支座用的橡胶材料应满足下列问题要求：
1应具有高的抗压强度;
2.具有良好的柔韧性，并没有显著蠕变;
3. 热天不会变软，强度无显著水平下降，冬天我们不会变脆，仍能继续保持企业所需的弹性;
4. 耐老化性能良好;
5. 胶料工艺技术性能进行良好;
6. 成本不宜过高。
20多年的实际生产经验以及各种研究和设计院的支持性能评估测试表明，与其他桥梁橡胶相比，轴承的刚性支撑，不仅性能可靠，而且构造简单，材料来源充足，易加工，成本低，少钢铁，建筑高度小，安装方便，使用寿命长，降低日常维护工作，并有振动吸收部传递的实分量，减少活载作用对桥梁结构和众多的桥墩的影响其他显著优势。
由于用于大范围的橡胶支座，能适应广泛的桥梁上部结构变形的，弯曲的桥和桥的各个方面歪斜，使橡胶轴承在目前仅在小跨度道路，桥梁和城市铁路桥广泛使用，但也上广泛使用的大跨度桥梁。