橡胶支座是桥梁结构的一个重要组成部分，也是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，是直接影响桥梁寿命与行车安全的关键。橡胶支座在我国应用的近三十年间，经过研究与提高，在桥梁工程上得到了广泛应用，对提升桥梁的使用寿命和行车舒适性及安全性提供了可靠保证。橡胶支座就其本身技术而言在我国已成熟。但是，一个完善的技术具体到应用过程中，还应本着科学合理选型，橡胶支座生产厂家严格制造工艺，正确安装使用三要素并举的原则，才能充分体现其技术应具备的功能。橡胶止水带厂家告诉您随着现代经济的发展，一般公路和高速公路修建越来越多，橡胶支座在公路中的使用频率也越来越高，而因橡胶支座产生质量和安全问题的现象，也就是异常现象也不断出现。
橡胶支座生产厂家要保证在落梁的时候不发生板式橡胶支座初始剪切变形，在落梁后不要急于拆除架梁设施，待每片梁落下后要仔细检查板式橡胶支座是否有初始剪切现象，如果有一定要进行调整，调整这种现象只需稍微的起高一侧梁端，板式橡胶支座就会在自身弹性作用下自动复位。
背贴式橡胶止水带有两种标准，一种是中心有孔一种是中心无孔的，EP型背贴式橡胶止水带是指背贴式中心无孔型橡胶止水带，使用在构筑物的伸缩缝、引发缝中。EB型背贴式橡胶止水带是指中心有孔的背贴式橡胶止水带，他们归于背贴式橡胶止水带一种。
EP型背贴式止水带价格的长处是简单装置，这为进步施工缝防水作用发明了条件；背贴式止水带存在的较大问题是在洞顶其周围不易密实；其次是其沿地道周边设置，当周边概括高低不平或洞顶因超挖空无时，止水带的长度随周边几许情况改变，无法定长加工出产，这或许添加止水带中心接头的时机。
背贴式止水带厂家装置留意事项：在施工过程中，因为混凝土中有许多尖角的石和锋利的钢筋，所以在浇捣和定位止水带时，应留意浇捣的冲击力，避免因为力气过大而刺破橡胶止水带。假如发现有决裂现象应及时修补，否则在接缝变形和受水压时橡胶止水带反抗外力的才能就会大幅度下降。
固定背贴式止水带时，只能在止水带的答应部位上穿孔打洞，不得损坏本体的部分。在定位橡胶止水带时，一定要使其在界面部位坚持平展，更不能让止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象应及时进行调整。在浇注固定止水带时，应避免止水带偏移，避免单侧缩短，影响止水作用。
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中埋式橡胶止水带主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程，如地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、拦水坝、贮液构筑物等。橡胶止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形性的特点，在各种载荷下产生弹性变形，从而起到有效紧固密封，防止建筑结构的漏水、渗水及减震缓冲作用。
以前没什么经验，现在施工中埋式橡胶止水带再也不懵了
尽量在工厂中将止水带连接成整体，如需现场连接时，可采用电加热板硫化粘合或冷粘接（橡胶止水带）或焊接（塑料止水带）的方法。止水条连接时采用平行搭接方法，其中间不得留断点，连接处止水条用钢钉加强固定，并将止水条上的预留注浆连接管套入平等的另一条止水条上连接二通上。
具体注意事项如下：只能在止水带的允许部位上穿孔打洞，对于固定止水带时。不得损坏本体局部。连接搭接方法在一般较大工程的建筑设计中，由于不能连续浇注，或由于地基变形，或由于温度变化引起的混凝土构件热胀冷缩等原因，需留有施工缝、沉降缝、变形缝，在这些缝处必须安装止水带来防止水的渗漏问题。
